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Événement considérable au Japon : la famille impériale se montre, s'affiche, bavarde, rit, et sourit aux caméras... Le temps où le Nippon ordinaire devait se retourner et se voiler la face lorsque la voiture du Mikado, dieu vivant intouchable et irregardable, passait dans sa rue, est vraiment révolu.
Le Japon change dans son approche du pouvoir, son rôle international, l'image qu'il entend donner au monde, tout en restant résolument traditionnel, implanté dans sa légende millénaire, ses mystères dynastiques et son incurable sens du sacré.

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Le Japon n'est pas la Terre. Le Japon est une autre planète, celle des nombreux enfants des kamis Izanami et Izanagi, tellement turbulents que leurs mœurs instables créent l'agitation  des océans, des îles et du temps. Ce permanent remue-ménage de la nature donne l'inégalable sentiment de l'impermanence, de l'instabilité de toute chose, à commencer par la vie, liée à la recherche de l'harmonie, la beauté de l'instant, le goût pour ce qui est fragile et passager. Etre japonais c'est porter le monde à l'intérieur de soi sans rien attendre de la matérialité, ou du moins, très peu, juste ce qu'il faut pour exister.

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L'Europe, a fortiori la France, semblent bien peu se préoccuper de ce qui se passe à l'autre bout du monde. En effet la Zone Pacifique apparaît peu dans son actualité. Toutefois, malgré cet a priori,  investisseurs, financiers et entrepreneurs, eux, s'en préoccupent. Sans doute là bas, de l'autre coté du monde, se joue une grande partie de l'avenir de l'Europe.
Pascal LAMY [1], intervenant en avril 2016 lors d'une séance de travail à L'Institut de France, prophétise « nous assistons à la fin programmée de l'époque westphalienne  des Etats souverains, pour une globalisation de nombreux domaines » soulignant que la globalisation « se rapproche », avec ses bienfaits, ses excès et sa « dé-occidentalisation » du monde, dont la diversité donne le tournis.
L'Océan Pacifique, découvert, sillonné, exploré fort tardivement dans l'histoire occidentale, est devenu « une nouvelle Méditerranée » en raison des progrès des transports et des communications depuis la fin de la Seconde Guerre Mondiale et surtout depuis les relations « immatérielles », prodigieuses accélératrices d'échanges en tous genres. En témoigne le Trans-Pacific Partnership (T.P.P.) conclu à Auckland en février 2016, au terme de négociations trentenaires. Ce traité est à la fois l'aboutissement et l'ébauche d'un projet de refondation du monde.

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